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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes Motoren
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Die ersten Eindrücke des Kia-Gewinners

July 3, 2018, 5:30 am
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Was war das für eine Spannung in Frankfurt beim Quiz. Zum Schluss lieferten sich die Finalisten Oliver(querys) und Marcel ein Kopf-an-Kopf-Rennen, das Marcel (YuExpress) für sich entscheiden konnte. Der 27-jährige Hamburger hat ein paar zähe Monate hinter und kann sein Glück kaum fassen. Der neue Kia Ceed gehört ihm. Beziehungsweise seiner Verlobten.

Der gelernte Immobilien-Kaufmann ist vor einem knappen Jahr das erste Mal Vater geworden. Auch wenn sein BMW 330D Touring das perfekte Familienfahrzeug ist, dachte Marcel über einen zweiten Wagen für seine Verlobte nach. Sein Plan ging auf. Seine ersten Eindrücke hat er für Euch festgehalten.

Erst einmal durchatmen

Nachdem das knappe Finale ents...


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Software sichern wie?

May 7, 2018, 11:06 am
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Dieselbesitzer werden von den Zulassungsbehörden gezwungen - kostenpflichtig - ihre Wagen umrüsten zu lassen.

Lassen sie das Softwareupdate nicht aufspielen, so riskieren sie, ihr Auto stilllegen zu müssen.

Lassen sie dagegen das Softwareupdate aufspielen, was die Behörden/Bundesverkehrministerium jetzt verstärkt forcieren, riskieren sie Beweismittel für zukünftige Prozesse bei einem Rechtsstreit mit dem Hersteller/Lieferanten zu vernichten. So kann man seine Prozesschancen gefährden.

Das Auto, so wie es jetzt da steht, ist mir ja nicht mängelfrei/schadensfrei geliefert worden. (Wir haben nicht betrogen - Zetsche). Aber Abgaseinrichtungen arbeitet nich...


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Motor-Kontrolleuchte an OBD Code P0010 und P0341

July 12, 2018, 12:52 pm
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Guten Abend allerseits.

Bei mir ist gestern die Motor-Kontrolleuchte angegangen. Bei Amazon habe ich mir OBD2 Bluetooth Adapter (Diagnosegerät ,QHUI OBDII Diagnose Scanner ELM327) gekauft und de Fehlercodes ausgelesen.

Ich habe gehört dass die Werkstatt oft bei Motor-Kontrolleuchten unnötige Reparaturen vornimmt um was dazu zu verdienen. Wie z.B. Lambda-Sonden tauschen, obwohl es garnicht nötig ist. Daher wollte ich aufgeklärt sein, bevor ich die Werkstatt besuche.

AUTO: Mercedes Sportcoupe c180 w203 Jahr 2005, 168T km

Fährt flüssig, keine Geräusche, kein Rückeln etc.

Fehlercodes, ausgelesen mit verschiedenen APPs:

Code P0010 und P0341

siehe Bilder, siehe Link

Meine Frage ist erstmal: ...


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M104 spingt nicht mehr an

July 18, 2018, 9:19 am
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Hallo Leute,

habe ein Problem mit meinem M104 Motor der nicht mehr laufen will.Habe nach Drosselklappen Revision noch drei Wochen fahren können,dann Starten auf R drei Meter dann auf D---aus!!!Diagnose Auslesen ergab:Alle Einspritzdüsen Unterbrechung oder Kurzschluß.An den Einspritzdüsen liegen jeweils Pin1 5,3 Vund an Pin2 7,2 V an.Mkb ist in Ordnung Masse Leitung auch,Üsr wurde getauscht-macht kein mucks.Bei meinem Motor handelt es sich um einen

M104 HFM

3,6 Liter

KM.320 000

Bj.1995

Bin für Jeden Rat und Hilfe dankbar.

LG.Thomas


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Drosselklappe hängt beim OM642 bei Regeneration

July 18, 2018, 11:40 am
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Die letzte Tage bin ich viel Stadtverkehr gefahren. Als dann die Regeneration einsetzte, wollte ich die nicht abbrechen und bin auf die BAB in unmittelbarer Nähe gefahren um mit 80km/h hinzuschwimmen, bis Sie abgeschlossen ist. Beim Auffahren war die Leistung futsch.

Als ich zuhause den Fehler ausgemessen habe, war der Fehler Drosselklappe hängt hinterlegt, den ich gelöscht habe. Da bei Mercedes größere Probleme sich bisher meistens genauso angekündigt haben, würde ich mich über Unterstützung in diesem Fall freuen.

Nach dem Löschen des Fehler wieder alles senkrecht.


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OM642 Drosselklappe hängt bei Regeneration

July 18, 2018, 11:40 am
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Die letzte Tage bin ich viel Stadtverkehr gefahren. Als dann die Regeneration einsetzte, wollte ich die nicht abbrechen und bin auf die BAB in unmittelbarer Nähe gefahren um mit 80km/h hinzuschwimmen, bis Sie abgeschlossen ist. Beim Auffahren war die Leistung futsch.

Als ich zuhause den Fehler ausgemessen habe, war der Fehler Drosselklappe hängt hinterlegt, den ich gelöscht habe. Da bei Mercedes größere Probleme sich bisher meistens genauso angekündigt haben, würde ich mich über Unterstützung in diesem Fall freuen.

Nach dem Löschen des Fehler wieder alles senkrecht.


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OM642 Ölwechsel über Ablassschraube oder abpumpen.

July 19, 2018, 12:34 pm
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Ich war bisher ein Old School Motorölwechsler, da ich mir sicher war, das nur so das alte Öl komplett aus dem Motor zu bekommen ist.

Durch einige Beiträge hier bin ich Neugierig geworden und habe mir eine mechanische Pumpe mit 9 Liter Volumen besorgt.

Im Ergebnis habe ich mit etwas fummelei, so tatsächlich das gesamte Öl aus dem Motor absaugen können.

Mein Nachbar der Autoschlosser der alten Garde ist, meinte dass man alle 2 Absaugungen einmal ablassen sollte.

Was haltet Ihr von dieser Vorgehensweise?


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OM642 320 CDI ruckelt AGR, Ladedrucksteller?

July 18, 2018, 11:44 am
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Hi,

Folgendes Problem an meinem W164 ML 320 CDI OM642 224ps ca. 290tkm Bj2005:

Der Wagen ruckelt beim beschleunigen und geht in den Notlauf. Außerdem gibt der Turbo immer ein flattern von sich wenn man das Gaspedal loslässt. Das Problem besteht seit letztem Winter, wo er nicht starten wollte und nachgeholfen werden musste. Damals lag im Abgasdrucksensor das Problem und nachdem Tausch fuhr das Auto auch wieder für 30km ohne Probleme doch dann wieder dasselbe, Notlauf. Diesmal wurde der Fehler 2511 AGR-Überwachung gesetzt, also habe ich das AGR Ventil erneuert, doch das Problem besteht weiterhin. Dann habe ic...


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OM642 Problem - Öl im Motorraum durch Kurbelwellenentlüftung

July 20, 2018, 8:59 am
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Ich habe Frage zu dem optimierten Geweih mit den Schnellverschlüssen und Silicon Dichtungen zum Luftfilter.

Dem ersten Anschein nach, hat man den Ölabscheider des Motor geändert, da der Schlauch der im Geweih endet einem metallischem Anschluss und nicht Kunststoff auf dem Motorblock entspringt?

Da der Turbo mit Öl überzogen war, gehe ich davon aus, dass man auch hier turnusmäßig vielleicht dieses Teil austauschen muss?

Gibt es hier Umbauten über einen zusätzlich verbauten Ölabscheider oder ein Silicon T-Stück zum Turbo?


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OM642 gehimmelt?

July 22, 2018, 1:13 pm
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Folgendes ist passiert: OM642 Motor, E-Klasse 2005, 196T km, 280CDi, habe aus reiner Neugier auf der Autobahn mal die Vmax mit dem iPhone GPS gemessen, bei 246km/h war Schluss, nicht schlecht für das alte Pferd dachte ich mir (OK, die Strasse ging schon etwas bergab)…dann…plötzlich brach die Geschwindigkeit weg, ich ging vom Gas da eh eine 90er Zone kam, und als ich dann dann nach ca 2km wieder beschleunigen wollte, hat der Motor nichts mehr von sich gegeben.

Er lief noch als ich rechts auf die Pannenspur bin, habe aber beim Aussteigen Brandgeruch gerochen und Motor sofort abgestellt.

Erst mal Warnweste an und Warndreieck aufgestellt und dabei festgestellt dass ich eine (kleine) Oelspur hi...


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Telefonlautstärke

July 23, 2018, 4:17 am
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Hoffentlich gibt es dieses Thema nicht schon hier, ich habe es jedenfalls nicht gefunden.

Wie kann man die Sprechlautstärke des Telefons regulieren, also nicht am Handy selber, sondern an der Lautstärkewalze rehts vom Schalhebel? Oder wie sonst?


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Wirtschaftlichkeit v. Taxen Diesel/EEEEEEEE

July 24, 2018, 6:55 am
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In einer Untersuchung der HS Mainz wurde wg. der Dieselhysterie ein Vergleich v. MB C u. B Diesel mit E-Autos gemacht am Bespiel von taxen gemacht. Diese würde ja ein Fahrverbot besonders treffen u. Diesel ist die bevorzugte Antriebsart.

Quelle:

https://www.hs-mainz.de/.../...t_elekt_Fahrz_i_Taxigewerbe-deutsch.pdf

- 95 % aller Taxis in Deutschland fahren mit einem Dieselmotor.

- Dieselfahrzeuge sind die Hauptverursacher der die gesetzlichen Grenzwerte überschreitenden Luftverschmutzung (Feinstaub, Stickoxide) in den Innenstädten.

- durchschnittlich gefahrene Strecke der Taxis beträgt hier 220 km pro Tag. Der Kurzstreckenanteil (bis 6

km) beträgt 70 %. Aus beiden Kriterien er...


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luftmassenmesser m113 auf m112 möglich?

July 28, 2018, 6:08 am
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Hallo zusammen ich weiss nicht ob es ein thread dazu schon gab, aber such funktion hat nichts passenden gefunden. Nun zu meiner frage. Ist es möglich den luftmassenmesser des m113 auf den m112 zu bauen? Natürlich nur wenn es keine probleme am motor macht. Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte.


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OM617 Zylinderkopfdichtung wechseln

July 29, 2018, 10:53 am
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Hallo liebe Gemeinde,

Ich habe da mal ne Frage an alle die sich mit dem 300er auskennen.

Ich habe vor einem Jahr mir ein WoMo zugelegt. Eigentlich ist in dem MB 100 der OM616 Motor mit 2.4 Liter und 72PS verbaut.

Einer der Vorbesitzer hat aber einen OM617.913 mit 3 Liter und 88 PS verbaut.

Was dem WoMo definitiv besser steht ;)

Leider ist das WoMo und der Motor in einem nicht so gutem Zustand und ich habe schon viel erneuert und repariert.

Nun scheint aber die Zylinderkopfdichtung den Geist auf zu geben. Sie hatte bereits als ich ihn gekauft habe leicht Öl nach draußen gedrückt aber nix wildes, eher Ölfrucht :)

Nun nach einer längeren Strecke Autobahn scheint das Öl mehr geworden zu sein und man kann etwas ...


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OMXXX MXXX Motor Instandsetzung / Generalüberholen

July 31, 2018, 5:48 am
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Hallo Freunde,

Ich fahre einen CLS 350 Blue 4 Matic.

Habe leider seit paar Tagen Probleme mit den Motor. Zylinder 5 hat keine Kompression ( laut Mercedes Service).

Ein Austauschmotor wäre zu teuer.

Kann mir jemand helfen ob er eine seriöse Firma kennt die Motoren wieder Instandsetzt oder generalüberholt oder oder oder ...?

Bin im Internet auf die Firma Caroobi gestoßen, aber laut der Bewertungen im Internet scheinen die nicht ganz seriös zu arbeiten.

Danke schonmal im Voraus ???


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Audi A4 B9 2.0TDi mit Maxi Motion Diesel & Monzol C5

August 7, 2018, 10:52 pm
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Hallo Zusammen,

ich habe mich jetzt die letzten 3 Tage durch den Monster Thread mit dem 2Takt Öl im Diesel beschäftigt aber nicht wirklich eine Antwort gefunden.

Ich tanke fast ausschließlich den OMV Maxx Motion Diesel weil dieser schon meinem 2001er A6 2,5 TDI sehr gut getan hat.

Speziell beim Starten und beim Ruhiger laufen. Motor war bis 480.000km super in Schuss, 1x Nockenwellen und einmal Einspritzpumpe aber das is denk ich normal.....

Jetzt hab ich einen A4 B9 2.0TDI Quattro S-Tronic mit 190 PS.

Bringt es etwas wenn ich dem MaxxMotion Diesel auch noch das Monzol C5 beimenge oder ist der Diesel schon so voll mit Additiven das der Schuss nach hinten los geht?

Sollte ich mal wo anders tanken müssen weil ...


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Probleme oder Krankheiten beim MB m113 und m273

August 12, 2018, 7:34 am
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Hallo, welcher dieser Motoren ist sozusagen stabiler und weist weniger Probleme auf? Beim 5 l hab ich gehört das sie extrem robust sind wie ist es beim 5.5l von MB?

Würde mir einen 500er zulegen. Welche Modelle sind zu empfehlen bzw bj laufleistung usw


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Gemisch zu Mager m271?

August 15, 2018, 8:15 am
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Moin Leuts,

hab grad mal bissel die Zündkerzen nachgeschaut, da scheint mir das Gemisch nicht so zu stimmen.

Mal ein Bild unten dran. Also sieht für mich etwas mager aus oder?

Stimmt es das man über Star Diagnose das Gemisch anfetten kann?

Edit

Keine Sorge, am Gewinde habe ich nur etwas Kupferpaste dran. Aber unterhalb sieht es doch ganz schön rußig aus. =/


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E320 CDI hört sich an wie ein Traktor

August 16, 2018, 12:55 pm
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https://vimeo.com/285350446

Mein E320 CDI macht seit heute Probleme.

Er hört sich an wie ein Traktor.

Habe den Wagen beim Gebrauchtwagenhändler gekauft.

Ausser einer MKL bei Tempo 196 vor zwei Wochen mit dem Ergebnis CDI3 Raildruck zu hoch.

Lief der Wagen bis heute einwandfrei.

Heute hat er wieder Autobahn langstrecke bekommen und plötzlich hört er sich an wie ein Traktor.

Ich habe dann dir Abdeckung vom Motor entfernt.

Alle injektoren sind von einem ölfilm umringt. Kann das mit dem Geräusch zusammenhängen?

Habe ein Bild und ein Video für euch eingefügt.

Vielen Dank.


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M271 Gemisch zu Mager?

August 15, 2018, 8:15 am
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Moin Leuts,

hab grad mal bissel die Zündkerzen nachgeschaut, da scheint mir das Gemisch nicht so zu stimmen.

Mal ein Bild unten dran. Also sieht für mich etwas mager aus oder?

Stimmt es das man über Star Diagnose das Gemisch anfetten kann?

Edit

Keine Sorge, am Gewinde habe ich nur etwas Kupferpaste dran. Aber unterhalb sieht es doch ganz schön rußig aus. =/


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