Mein Problem besteht darin, das ich immer dann bei meinem OM642 eine deutliche Rußschicht in den Endrohren habe, wenn ich was ich zurzeit nicht mehr mache schneller als 200 km/h unterwegs bin.
Schwarze Fahnen hinter dem Auto sind über 200 km/h im Rückspiegel aber nicht zu erkennen.
Der DPF wird zudem alle 250 km spätestens gereinigt, obwohl ich einen anderen gereinigten DPF vor ein paar tausend km verbaut habe.
Der OBD Tuner meinte, dass das nicht möglich sei, da der DPF Ruß zurückhält, was bis 200km/h ja auch wirklich stimmt. Eine Werkstatt hier in meinem Heimatort, sagt jedoch, dass der zusätzliche eingespritzte Kraftstoff auch zu Ruß im End Rohr führt und normal sei.
So wie es ausschaut werde ich die ...
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