Erinnert sich noch jemand an die Diskussion als die Politik in den 70ern damit drohte, den Katalysator verpflichtend einzuführen? Mehrverbrauch, höhere Kosten, Haltbarkeitsprobleme, Brandgefahr, Motorschäden usw. war der Teufel, den (insbesondere die deutsche) Automobilindustrie an die Wand gemalt hat.
Doch dann ging es auf einmal, ohne dass die Hersteller die Probleme nicht in den Griff bekommen hätten. Weder sind die Autos in Flammen aufgegangen, noch gab es reihenweise Motorschäden.
Eine ähnliche Diskussion gab es damals, als die Umweltzonen absehbar waren und Ruß-Partikelfilter eingeführt werden mussten. Besonders die deutschen Premium-Automobilhersteller m...
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